O'zgaruvchan chastotali haydovchi nasos nima
O'zgaruvchan chastotali haydovchi (VFD) oddiygina AC nasos motoriga quvvat manbai hisoblanadi. Juda aniq bo'lsak, bu o'zgaruvchan chastotali inverter. Uning vazifasi dvigatelning kirish chastotasi va kuchlanishini nazorat qilish va shuning uchun nasosingizni boshqarishdir. EDDY Pump ning suyuqlik dinamik texnologiyasiga asoslangan yuqori unumli loy va loy nasoslari loy, loy, loy kabi eng qalin va eng qiyin materiallar bilan ishlash uchun ideal echimdir. Biroq, ular hali ham ishlash tezligida siz ularni quvvatlantirish uchun tanlagan o'zgaruvchan tok (AC) dvigateli bilan cheklanishi mumkin va AC motorlari dizayni bilan yanada cheklangan. Agar atala nasosi ilovasi tezlikni tezda o'zgartirishni talab qilsa, optimal nasos samaradorligini ta'minlash uchun uskunangizga o'zgaruvchan chastotali drayverni (VFD) qo'shishingiz kerak bo'ladi.
O'zgaruvchan chastotali haydovchi nasosning afzalliklari
01/
Energiya sarfini kamaytirish
Ishlash samaradorligi har doim birinchi o'rinda turadi - siz nasos uskunangizni eng yaxshi samaradorlik nuqtasida (BEP) ishlashini xohlaysiz. Eng yaxshi samaradorlik nuqtasi siz xohlagan tizim unumdorligi darajasini saqlab qolgan holda eng kam energiya sarflaydi. O'zgaruvchan chastotali haydovchi tizimlari real vaqt rejimida monitoring va sozlash bilan jihozlaringizni ilg'or nazorat qilish imkonini beradi. Xuddi shunday, nasosning umumiy quvvat bilan ishlashi yoki undan pastroq oqim davri uchun terilgan bo'lishidan qat'i nazar, haydovchi dvigatel eng yuqori samaradorlik uchun optimallashtirilishi mumkin. Axir, uskuna yopilganda eng kam energiya sarflaydi. Doimiy tezlikda ishlaydigan tizim bu o'zgarishlarga yo'l qo'ymaydi. Shu bilan birga, VFD tizimlarining ko'pchiligi o'zgaruvchan ish sharoitlariga avtomatik ravishda moslasha oladi, natijada energiya sarfini tejaydi va ishlov berish oqimlari, haroratlar, bosimlar yoki tezliklardan qat'i nazar, ishonchli ishlashni ta'minlaydi.
02/
Kamroq eskirish
Agar sizda samaraliroq nasos tizimi mavjud bo'lsa, siz odatda uskunangizda ozgina eskirish va yirtiqlikni boshdan kechirasiz. O'zgaruvchan chastotali haydovchi ish paytida turli xil sharoitlarni qoplash uchun avtomatlashtirilgan sozlashlarni amalga oshiradi. Masalan, harorat va bosim juda yuqori yoki juda past bo'ladi deylik. Bunday holda, haydovchi uskunaning ishlamay qolishi va shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun o'zgartirilgan tezlik bilan kompensatsiya qilishi mumkin, bu sizning nasos tizimi uskunangiz va podshipniklar, mexanik muhrlar va pervanellar kabi muhim komponentlarning ishlash muddatini uzaytiradi. Uskunaning uzoqroq ishlash muddati va kamroq texnik xizmat ko'rsatish muddati vaqt o'tishi bilan operatsion xarajatlarni sezilarli darajada tejashga yordam beradi.
03/
Ishonchlilikning oshishi
Kamroq eskirish va eskirishni boshdan kechiradigan optimallashtirilgan nasos tizimi odatda ancha ishonchli ishlaydi, chunki sizda kamroq tizimdagi nosozliklar va sezilarli narx yorlig'i bilan jihozlarning buzilishi bilan bog'liq muammolar mavjud. Samarasiz tizimlar ko'proq texnik xizmat ko'rsatishni va qismlarni tez-tez almashtirishni talab qiladi, bu esa ishlab chiqarish vaqtini yo'qotadi. Boshqa tomondan, VFD nasos tizimining ishonchliligini oshiradi. Nasos va quvurlarni tozalash ketma-ketligi uyqu rejimlari va boshqa energiya tejovchi funktsiyalar bilan birga avtomatlashtirilishi mumkin.
04/
Yaxshiroq nazorat qilish tizimi
VFDlar rivojlangan monitoring va real vaqtda avtomatik yoki qo'lda boshqarish imkonini beradi. VFDlar ishlayotganda sozlanadi, shuning uchun markazdan qochma nasos har doim eng yuqori samaradorlikda ishlaydi. Tizim rivojlanayotgan sharoitlarga yoki qayta ishlash talablariga darhol javob berayotganda, siz tank darajasini kuzatishingiz va kerak bo'lganda belgilangan nuqtalarni o'zgartirishingiz mumkin. Bundan tashqari, VFDlar bir nechta nasos tizimlari uchun juda yaxshi, chunki ular yanada murakkab uskunalar konfiguratsiyasi bilan ham yaxshiroq nazorat va samaradorlikni ta'minlaydi.
-
Chastotani konvertatsiya qilish uchun suv nasosi
Turar-joy, sanoat, tijorat binolari, oilaviy uylar va villalar va boshqalar. So'rovga qo'shish -
Chastotali haydovchi doimiy bosimli suv pompasi
Yumshoq ishga tushirish va yumshoq to'xtash bilan oqilona yugurish suv bolg'asi ta'sirini bartaraf So'rovga qo'shish
Nima uchun AQShni tanlaysiz
Bir martalik yechim
Boy tajriba va yakkama-yakka xizmat bilan biz sizga mahsulotlarni tanlashda va texnik savollarga javob berishda yordam bera olamiz.
Moslashtirish xizmatlari
Ular mijozlarning o'z ehtiyojlariga to'liq mos keladigan mahsulotlarni olishlarini ta'minlab, mijozlarning muayyan talablarini qondirish uchun moslashtirish xizmatlarini taqdim etadi.
Innovatsiya
Biz taklif etayotgan texnologiyamiz doimo ilg'or bo'lishini ta'minlash uchun tizimlarimizni doimiy ravishda takomillashtirishga intilamiz.
24 soat onlayn xizmat
Biz barcha tashvishlarga 24 soat ichida javob berishga harakat qilamiz va har qanday favqulodda vaziyatlarda bizning jamoalarimiz doimo sizning ixtiyoringizda.
VFD uchun to'g'ri motorni qanday tanlash mumkin
Faqatgina VFD nasosni quvvatlay olmaydi. Shunga qaramay, barcha AC nasos motorlari ham VFD bilan yaxshi ishlamaydi. O'zgaruvchan chastotali drayverlarda sodir bo'ladigan konversiya harmonika va rezonans chastotalarni yaratishi mumkinligi sababli, ularga bardosh beradigan vosita kerak bo'ladi. Yaqin bog'langan va bir bosqichli nasoslar ramkali va ko'p bosqichli qurilmalarga qaraganda kamroq rezonansga ega. VFDlarga ulangan nasoslar yuqori darajadagi izolyatsiyaga ega, chunki nasosni odatdagidan sekinroq tezlikda ishlatish issiqlik yo'qotish sxemasini to'xtatadi. Yuqori sifatli izolyatsiyalash uchun nasos VFD ishlashi paytida yuzaga keladigan kuchlanishning ko'tarilishiga bardosh berishi mumkin, bu esa vaqt o'tishi bilan izolyatsiyani yo'q qilishi mumkin, ammo agar siz NEMA standart o'zgaruvchan tok motorlari va 230V ishlashiga rioya qilsangiz, bu kamdan-kam muammo tug'diradi. Buning o'rniga sizga 460V ishlashi kerak bo'lsa, VFD operatsiyasi natijasida hosil bo'lgan kuchlanish ko'tarilishini boshqarish uchun maxsus mo'ljallangan nasos motorini qidiring.
O'zgaruvchan chastotali drayverlar nasoslaringizga qanday yordam beradi
VFDlarning afzalliklari ko'p. Eng muhimi, o'zgaruvchan chastotali haydovchi nasos motorining quvvat sarfini va eskirishini kamaytiradi. VFD bo'lmasa, nasos belgilangan tezlikda ishlaydi, ya'ni u yoqilgan yoki o'chirilgan. O'zgaruvchan tezlik yo'q.
Ruxsat etilgan tezlikda ishlaydigan nasoslar nasosga talab eng yuqori darajada bo'lmaganda juda ko'p elektr energiyasidan foydalanadi. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, VFDsiz nasosingiz har doim maksimal energiya miqdorini ishlatadi. Ushbu nasos motorlari ham juda ko'p suiiste'mol qiladilar. Kerakli yuqori boshlang'ich oqimi dvigatelning to'liq yuk amperi darajasidan olti-etti baravar ko'p bo'lishi mumkin. Bu nafaqat qimmat, balki nasosga va umuman oqimni boshqarish tizimiga jiddiy stress qo'shadi.
Nasoslar ishlamay qolganda, bu ishlamay qolishdan ko'proq xarajat qilishi mumkin. Munitsipalitetlar nasos va sathni nazorat qilishning ishdan chiqishi bilan bog'liq xarajatlarni og'riqli bilishadi. Nasos stantsiyalari ishlashni to'xtatganda, bu odatda oqava suv yoki yomg'ir suvining toshib ketishiga olib keladi. Yoki o'zi bilan suv toshqini sharoitlari, mulkiy zarar, katta EPK jarimalari va keng jamoatchilik uchun sog'liq va xavfsizlik xavfini keltirib chiqaradi.
Har qanday to'kilish yoki to'kishlar atrof-muhitga zarar etkazishi, erlar va suv manbalarining potentsial buzilishi, yong'in va portlashlar xavfining yuqori bo'lishiga olib keladi.
Nasoslarning iloji boricha samarali ishlashi va ishlashi eng muhim vazifadir. Nasos motorining tezligini VFD bilan tartibga solish nasosning uzoq umr ko'rishi va xarajatlarni kamaytirishning eng yaxshi usuli hisoblanadi. Albatta, VFD dan muvaffaqiyatli foydalanish uchun sizga yaxshi doimiy darajadagi sensor yoki bosim o'tkazgich kerak bo'ladi.
O'zgaruvchan chastotali haydovchi nasosning ishlash printsipi
VFD - AC motorining tezligini tartibga solish uchun keng tarqalgan usul. Tizim odatda dvigatel tezligini sozlash uchun turli usullarni qo'llashi mumkin bo'lgan VFD boshqaruvini o'z ichiga oladi. Ushbu usullarning ba'zi misollari oddiy terish potentsiometri, tugmacha yoki klaviaturani o'z ichiga oladi, boshqalari esa dvigatelga chastota chiqishini tartibga solish uchun oqim, daraja va bosim kabi sensorlardan olingan fikr-mulohazalardan foydalanadigan murakkabroq avtomatik boshqaruv tizimlarini o'z ichiga oladi.
VFD kontrollerlari AC kirish quvvatini oraliq shahar quvvatiga aylantirish uchun qattiq holatdagi elektron quvvat komponentlaridan foydalanadi, keyin esa inverter yordamida simulyatsiya qilingan AC chiqish quvvatiga aylanadi. PWM - inverterda vosita chastotasi va kuchlanishini sozlash uchun ishlatiladigan eng keng tarqalgan texnologiya. PWM inverteri bunga chiqish kuchlanish pulslarining kengligi va polaritesini o'zgartirish va simulyatsiya qilingan sinusoidal chiqish chastotasidan ancha yuqori bo'lgan tashuvchi chastotasini qo'llash orqali erishadi. Quvvatni juda tez yoqish va o'chirish orqali hosil bo'lgan quvvat to'lqin shakli odatda dvigatelga beriladigan sinusoidal quvvatga yaqinroq bo'lib, VFD boshqaruvchisiga o'zgaruvchan tok elektr motori tomonidan etkazib beriladigan tezlik va momentni modulyatsiya qilish imkonini beradi.
Kiruvchi quvvatni DC ga aylantirish tufayli ma'lum VFDlar bir fazali kirish quvvatini olishlari va uch fazali motorlarni haydash uchun uch fazali chiqish quvvatini etkazib berishlari mumkin. Bu uch fazali quvvat mavjud bo'lmagan yoki iqtisodiy jihatdan oqlangan holatlarda foydali bo'lishi mumkin. Ushbu VFDlar ham faza konvertorlari, ham tezlikni regulyatorlari sifatida ishlaydi. Biroq, agar VFD uch fazali qurilmani quvvatlantirsa, bir fazali kirishdan foydalanilganda uning nominal qiymatini pasaytirish kerak.
Motor mulohazalari
AC motorlar sinxron tezlik elektr ta'minoti chastotasi va dvigatelning stator o'rashidagi qutblar soni bilan belgilanadigan printsip asosida ishlaydi. 1-jadvalda sinxron tezlik motor qutblari va kiruvchi liniya chastotasiga (50 Gts yoki 60 Gts) qanday bog'liqligi ko'rsatilgan.
Asenkron motorlar sinxronlashdan bir oz kamroq tezlikda ishlaydi. Misol uchun, to'rt kutupli vosita (1800 rpm sinxron) odatda to'liq yukda 1780 rpm atrofida ishlaydi. Sinxron tezlik va haqiqiy tezlik o'rtasidagi farq sirpanish deb nomlanadi. Sirpanish asenkron motorlarga xosdir va ular momentni ishlab chiqishi uchun mavjud bo'lishi kerak. Siljish miqdori (odatda 1-3%) dvigatel quvvati va dizayniga qarab farq qiladi.
Dvigatelning to'liq yuklanish tezligi odatda uning etiketkasida ko'rsatilgan. Shuni ta'kidlash kerakki, vosita VFD dan ishlaganda, vosita ishlashi odatdagi chiziq kuchiga nisbatan bir oz ta'sir qiladi. Haroratning ko'tarilishi va qo'shimcha samaradorlikka qo'shimcha ravishda, slip ham ta'sir qilishi mumkin. Shuning uchun, VFD ishlashi uchun ishlash ma'lumotlarini o'z ichiga olgan vosita ma'lumotlar varaqlariga murojaat qilish tavsiya etiladi va agar tashvish mavjud bo'lsa, ishlab chiqaruvchi bilan maslahatlashing.
Boshlash va to'xtatish
VFD dvigatelni ishga tushirganda, dastlab past chastotani (2 Gts yoki undan kam) qo'llaydi, bu esa vosita uchun past kuchlanishga olib keladi. Keyin VFD chiziq bo'ylab ishga tushirish bilan solishtirganda, istalgan chiqish chastotasini boshqariladigan va bosqichma-bosqich oshiradi. VFD da o'rnatilgan V / Gts (voltsdan gerts) nisbati xususiyatlariga asoslangan qo'llaniladigan vosita kuchlanish rampalari. V/Hz xarakteristikalari moment yuki talablariga mos kelishi kerak. Har qanday chastotada juda yuqori kuchlanish energiyani behuda sarflaydi va qizib ketishiga olib kelishi mumkin; juda past nisbat etarli bo'lmagan moment hosil qilishi mumkin.
Past chastotali va kuchlanishdan ishga tushirish va o'rnatilgan V/Gts ga o'tish tezlashuvni boshqaradi va kalit yoki kontaktorni yoqish orqali elektr tarmog'i bo'ylab quvvat bilan dvigatelni ishga tushirishda yuzaga keladigan yuqori oqim oqimining oldini oladi. Ushbu ishga tushirish usuli dvigatelga nominal oqimning 500 dan 600% gacha bo'lgan oqim oqimini tortmasdan nominal momentni ishlab chiqishga imkon beradi. Umuman olganda, dvigatelni ishga tushirishda VFD eng yuqori oqim talabi to'liq yuk oqimining 150% ni tashkil qiladi.
Yukni boshlash uchun mavjud bo'lgan momentni hisobga olish muhimdir. rotodinamik nasoslar kamaytirilgan aylanish momentiga ega ekanligini ko'rsating, ijobiy siljishli nasoslar esa pasaytirilgan tezlikda to'liq momentga ega bo'lishi mumkin. Bu rotodinamik nasoslarni VFD bilan musbat joy almashinadigan nasoslarga qaraganda osonroq ishga tushirish imkonini beradi. VFD ni tanlash va sozlashda ushbu tezlik momenti profilini hisobga olish kerak. Bundan tashqari, tizimni ishga tushirish tartib-qoidalariga musbat joy almashinadigan nasoslarni ishga tushirishda rioya qilish kerak, masalan, vosita tezligini oshirguncha oqimni chetlab o'tish (bosimni kamaytirish).
VFD uchun to'xtash ketma-ketligi boshlang'ich ketma-ketlikning teskarisidir. Dvigatelga qo'llaniladigan V / Gts chastotasi boshqariladigan tezlikda pasaytiriladi. Chastota nolga yaqinlashganda, VFD chiqishi elektron tarzda o'chiriladi va vosita endi VFD tomonidan boshqarilmaydi. Agar rampalar juda tez o'rnatilgan bo'lsa, vosita doimiy to'g'ridan-to'g'ri shina kuchlanishini oshirishi va haydovchiga zarar etkazishi mumkin bo'lgan qayta tiklanadigan energiya ishlab chiqarishi mumkin.
Pastroq oqim oqimiga qo'shimcha ravishda, dvigatelni ishga tushirish va to'xtatishda boshqariladigan tezlashtirish mexanik kuchlanishlarni kamaytiradi va gidravlik tizimning o'tish jarayonini cheklaydi. Kamaytirilgan mexanik kuchlanish moment va yuk ko'taruvchi komponentlarning ishlash muddatini uzaytirishi mumkin. Shlangi o'tish davrining kamayishi bosimning keskin ko'tarilishiga olib keladi, bu esa aks holda quvurlarni buzishi mumkin.
Boshqa mulohazalar
VFD bilan foydalanish uchun motorni izlayotganda, bir nechta omillarni hisobga olish kerak. Biroq, asosiy e'tibor vosita va nasos qo'llanilishi VFD foydalanish uchun mos keladimi yoki yo'qmi. Ushbu qarorni qabul qilish uchun bir nechta omillarni hisobga olish kerak.
Dvigatel o'rash izolyatsiyasi -VFD quvvat davrlari yarimo'tkazgichli kommutatsiya texnologiyasidan foydalanadi, bu esa VFD ning odatdagi kuchlanish va oqim chiqishi orqali vosita o'rashiga yuqori chastotali pog'onani keltirib chiqarishi mumkin. Dvigatel o'rash izolyatsiyasining bu tirqishlarga bardosh berish qobiliyatini aniqlash juda muhimdir.
Dvigatel podshipniklari -VFD uch fazali motorlarni haydashda umumiy rejim kuchlanishiga (CMV) olib kelishi mumkin. CMV kamida bitta faza va kuchlanish manbai tuproq orasidagi kuchlanish potentsiali bo'lib, zaryadsizlanishi kerak bo'lgan milya kuchlanishining to'planishiga olib kelishi mumkin. Agar himoya funktsiyalari qo'shilmagan bo'lsa, bu vosita podshipniklari orqali sodir bo'lishi mumkin va podshipniklar va motorga jiddiy zarar etkazishi mumkin. Milni topraklama tizimi va milning elektr izolyatsiyasi, vosita rulmanı va to'g'ri topraklama kombinatsiyasidan foydalanish kerak.
Nasos-motorning ishlash tezligi diapazoni -Nasosli dasturda VFD dan foydalanishning asosiy maqsadi nasos tezligini o'zgartirish orqali tizim samaradorligini va/yoki jarayonni boshqarishni optimallashtirishdir. Dvigatelga qo'llaniladigan kuchlanish va chastotani sozlash orqali tezlik odatda pasaytiriladi. Tezlikni dizayn tezligi ustidan sozlash mumkin. Biroq, nominal tezlikdan yuqori ishlash uchun nasos/dvigatelning original uskuna ishlab chiqaruvchisi (OEM) bilan maslahatlashish juda muhimdir.
Dvigatel tezligini pasaytirish odatda dvigatel sovutish tizimining quvvatini pasayishiga olib keladi, bu odatda o'zgaruvchan moment xususiyatlari tufayli rotodinamik nasoslar uchun muammo emas (2-rasm), lekin ular to'liq ishlay olishi mumkin bo'lgan ijobiy siljishli nasoslar uchun ko'proq e'tiborga olinadi. past tezlikda bo'lganda bosim (doimiy moment) (3-rasm). Ijobiy joy almashinadigan nasoslar uchun past tezlikda yuqori moment talab qilinganligi sababli, bu ularni ishga tushirishni ham qiyinlashtiradi. Shunday qilib, vosita qobiliyati talablariga javob beradigan ish tezligi oralig'ini aniqlash va qo'llash juda muhimdir.
Rotor va strukturaviy rezonans -Nasos va motor kombinatsiyasini turli tezliklarda ishlatish, aylanish tizimi yoki strukturaning tabiiy chastotalarini qo'zg'atish potentsialini oshiradi. VFDdan foydalanishning o'sishi bilan rezonans bilan bog'liq tebranishlar ancha keng tarqalgan va bu haqiqatdan keyin hal qilish juda qimmatga tushishi mumkin. Biroq, ishlab chiqaruvchi ma'lum dizaynlar uchun bu savolga to'g'ridan-to'g'ri javob bera olmasligi mumkin va bu holatlarda o'zgaruvchan tezlik operatsiyalarini qo'shishdan oldin, qo'zg'alish chastotalari kuchayishi va ANSIda ko'rsatilgan rezonans oqibatlarini hisobga olish kerak. /HI 9.6.8 Rotodinamik nasoslar nasos mashinalarining dinamikasi bo'yicha qo'llanma.
VFD ni nazorat qilish
Ilova va yuk xususiyatlarini aniqlaganingizdan so'ng, tegishli motorni tanlashingiz mumkin. Dvigatel ma'lumotlari va dastur tezligi diapazoni keyinchalik VFD va boshqaruv tizimini tanlashni belgilaydi. Dasturlash odatda sozlanishi va parametrlar operator interfeysi orqali sozlanishi mumkin. Bu foydalanuvchiga VFD kontrollerni muayyan jarayon, motor va boshqariladigan uskunalar talablariga mos ravishda sozlash imkonini beradi. Qo'shimcha boshqaruv funktsiyalari yugurish va tezlikni qo'lda sozlash va tashqi jarayonni boshqarish signalidan avtomatik boshqarish o'rtasida almashishni o'z ichiga olishi mumkin.
Aksariyat VFDlarda masofadan o'rnatilishi mumkin bo'lgan klaviatura va displey mavjud. Ko'pchilik shuningdek, tugmalar, kalitlar va boshqa operator interfeysi qurilmalari yoki boshqaruv signallarini ulash uchun kirish va chiqish (I/O) terminallari bilan jihozlangan. Bundan tashqari, ko'pincha VFD ni kompyuter yoki boshqa tashqi kontroller yordamida sozlash, sozlash, kuzatish va boshqarish imkonini beruvchi ketma-ket aloqa porti taqdim etiladi.
TSS
Savol: VFD nima va u nima uchun ishlatiladi?
Javob: VFD (o'zgaruvchan chastotali haydovchi) - bu elektr motorining kirish kuchlanishini o'zgartirish orqali tezligini boshqaradigan elektr qurilma. VFDlar sanoat korxonalarida nasoslar, fanatlar, konveyer lentalari va boshqa turdagi mashinalarni boshqarish uchun ishlatiladi.
Savol: Menga nasosda VFD kerakmi?
Javob: Birinchi savol juda oddiy. Agar sizning nasosingiz doimiy oqim yoki bosimga erishish uchun tez-tez yoqilsa, siz VFD va investitsiya daromadini ko'rib chiqishingiz kerak. Ko'pgina nasoslar o'zgaruvchan chastotali haydovchiga investitsiyalarni oqlash uchun oqim tezligini sezmaydilar.
Savol: VFD nasosi va oddiy nasos o'rtasidagi farq nima?
Javob: VFD suv kuchaytirgich nasosidan foydalanib, siz tezda aniq energiya tejovchi effektlarga ega doimiy bosimli suv tizimini yaratishingiz mumkin. Bu erda VFD nasoslaridan foydalanishning afzalliklari. Energiya: An'anaviy nasoslar bilan solishtirganda, VFD nasoslar elektr energiyasini 20-40% tejashga yordam beradi.
Savol: VFD ning nasoslar uchun qanday afzalliklari bor?
Javob: VFD qo'shish oqim tezligini kamaytirishdan tashqari boshqa afzalliklarga ham ega. VFD qo'shilishi nasosning quvvat sarfini kamaytirishi va nasosni ishlatish xarajatlarini kamaytirishi mumkin. Bu katta tejashga olib kelishi mumkin va egalik narxini pasaytiradi.
Savol: Nima uchun motorlar VFDga muhtoj?
Javob: O'zgaruvchan chastotali haydovchi boshqariladigan uskunaning energiya talabiga mos keladigan quvvatni o'zgartirish uchun VFD boshqaruvidan foydalanishi mumkin va bu energiyani tejash yoki energiya sarfini optimallashtirish.
Savol: Santrifüj nasos uchun VFD dan foydalana olamizmi?
Javob: Masalan, VFD santrifüj nasosli assimilyatsiya aylanish muammolari bilan shug'ullanishi mumkin; past tezlikda ishlash zararni va ishlash qiyinchiliklarini kamaytirishga yordam beradi. VFDlarni qanday qilib samarali qo'llashni tushunish uchun siz tizim va uskunaning xususiyatlarini bilishingiz kerak.
Savol: VFD dvigateli va oddiy dvigatel o'rtasidagi farq nima?
Javob: O'zgaruvchan chastotali vosita yuqori chastotali magnit maydonlarga duchor bo'lganligi sababli, izolyatsiyalash darajasi oddiy motorlarga qaraganda yuqori va izolyatsiyalash materiallari va yiv izolatsiyasining qalinligi oddiy motorlarga qaraganda yuqori.
Savol: Nasos uchun VFD ni qanday tanlaysiz?
Javob: VFD o'lchamlari har doim dvigatel va boshqariladigan uskunaning, bu holda nasosning ortiqcha yuklanishiga asoslanadi. VFD ishlab chiqaruvchisi haddan tashqari yukni belgilash standartlashtirilmagan. Ko'pchilik engil ish, oddiy vazifa va og'ir ish kabi atamalardan foydalanadi. Baholashni soddalashtirish uchun 60 soniya davomida ortiqcha yuklanish foiziga qarang.
Savol: O'zgaruvchan tezlikli nasosning maqsadi nima?
Javob: Sokin o‘zgaruvchan tezlikli nasos yordamida siz nasosingizni past tezlikda tunda eng yuqori tezlikda ishlay oladigan qilib sozlashingiz mumkin, bu sizga ko‘proq pul tejash imkonini beradi. Doimiy foydalanish bilan ham, o'zgaruvchan tezlik nasoslari an'anaviy dizaynlarga qaraganda ancha ishonchli va hali ham uzoq umrga ega.
Savol: VFD uchun 3 fazali vosita kerakmi?
Javob: Ha, VFD bir fazali kirish quvvat manbai bilan uch fazali motorni quvvatlantirishi mumkin, ammo fazani konvertatsiya qilish odatda VFDni sotib olishga ta'sir qilmaydigan ko'plab fikrlarni keltirib chiqaradi.
Savol: VFD dan foydalanishning afzalliklari va kamchiliklari qanday?
Javob: VFD nasos stantsiyasida energiyani tejash uchun ishlatilishi mumkin. Biroq, Dynamic Pump Optimizer kabi nasoslarni boshqarishning aqlli vositalari bilan birgalikda foydalanilmasa, ular ko'pincha energiya sarfini oshiradigan usullarda qo'llaniladi.
Savol: VFD dvigatelga qanday zarar etkazishi mumkin?
Javob: VFDlar elektr toklarining vosita orqali o'tishiga va himoyalanmagan motor podshipniklariga tushishiga olib keladi. Bu jarayon podshipniklar va poygalarda chuqurlik, muzlash va yivlanishga olib keladi. Bunday sharoitlarda jihozlar uzoq davom etmaydi.
Savol: Dvigatel VFD bilan ishlashini qanday aniqlash mumkin?
Javob: O‘zgaruvchan chastotali drayverni (VFD) tanlashdan oldin tegishli 3-fazali dvigatelni tanlashingiz kerak. Dvigatel to'g'ri kuchlanish va chastotada bo'lishi kerak - buni aniqlashning odatiy usuli vosita ishlab chiqaruvchisining o'z texnik ma'lumotlaridan foydalanishdir, ularning ko'p qismi dvigatelning nom plastinkasida ko'rsatilgan.
Savol: VFD dvigatelni sekinlashtirishi mumkinmi?
Javob: VFDlar elektr motorini uning asosiy tezligidan sekinroq ishlashiga imkon beradi va Vektorli boshqaruv VFDlari hatto motorni to'xtab turganda ushlab turish momentini ta'minlashga imkon beradi.
Savol: VFD nechta motorni boshqarishi mumkin?
Javob: Yagona o'zgaruvchan chastotali haydovchi (VFD) bir vaqtning o'zida 2 yoki 3 dvigatelni boshqarishi mumkin, bir nechta motorlarni boshqarish odatda byudjetni hisobga olgan holda amalga oshiriladi. Quyidagi misolda 4 ta bir xil o'lchamdagi motorli sovutish minorasi bitta o'zgaruvchan chastotali haydovchi tomonidan boshqariladi.
Savol: VFDning ishlash muddati qancha?
Javob: Agar VFD chang va qoldiqlardan himoyalanmagan holda ochiq joyga o‘rnatilgan bo‘lsa, 3-5 yil xizmat qilishini kutamiz. Agar o'sha VFD NEMA 1 yoki NEMA 12 nominalli muhofazasida joylashgan bo'lsa, biz VFD yaxshi saqlanishi va parvarish qilinishini hisobga olsak, taxminan 20 yil xizmat qilishini kutamiz.
Savol: VFD diskiga muqobil variant nima?
Javob: Eddy joriy drayvlar VFDlarga tejamkor muqobil taklif qiladi. So'nggi yillarda nasoslar bo'yicha mutaxassislar, jumladan muhandislar, operatorlar va zavod menejerlari o'zgaruvchan tezlikni o'zgaruvchan chastotali haydovchi (VFD) bilan sinonim deb taxmin qilishdi.
Savol: VFDda qanday muammo bor?
Javob: Agar VFD noto'g'ri ishlay boshlasa, bu kontaktlarning zanglashiga olib kelgan bo'lishi mumkin. Bo'shashgan ulanishlar ko'pincha issiqlik aylanishlari va ma'lum vaqt oralig'idagi tebranishlar tufayli yuzaga keladi, bu esa xavfli yoyga olib keladi. VFD ning turli komponentlarini muntazam ravishda kuzatib borish orqali ushbu muammoning oldini olishingiz mumkin.
Savol: Nasoslar uchun minimal VFD tezligi qancha?
Javob: VFDlar aslida yukni nol tezlikda suzishi mumkin, masalan, ko'targich yoki lift ilovasida. Nasos ilovalari uchun siz odatda nasos / tizim xususiyatlari tufayli 50% tezlikdan pastga tushmaysiz.
Savol: O'zgaruvchan tezlikli nasos va VFD o'rtasidagi farq nima?
Javob: O'zgaruvchan chastotali drayv (VFD) faqat AC drayverlarga, o'zgaruvchan tezlikli haydovchi (VSD) esa AC drayverlarga yoki DC drayverlarga tegishli. VFDlar chastotani motorga o'zgartirish orqali AC motorining tezligini o'zgartiradi. DC motorlariga taalluqli VSD'lar vosita kuchlanishini o'zgartirish orqali tezlikni o'zgartiradi.
Xitoyda eng professional o'zgaruvchan chastotali haydovchi nasos ishlab chiqaruvchilari va etkazib beruvchilardan biri sifatida biz arzon mahsulotlar va yaxshi xizmat bilan ajralib turamiz. Iltimos, zavodimizdan raqobatbardosh narxda ulgurji buyurtma asosida ishlab chiqarilgan o'zgaruvchan chastotali haydovchi nasosga ishonch hosil qiling.
